Des amendes plus lourdes depuis le 1er avril
Ce durcissement à Phuket s’inscrit dans un cadre plus large. Depuis le 1er avril 2026, la Thaïlande est entrée dans une phase d’application stricte de nouvelles mesures de sécurité routière visant dix infractions majeures. Parmi elles figurent notamment l’excès de vitesse, le non-respect des feux rouges, l’utilisation du téléphone au volant, la conduite à contresens, l’absence de casque, l’absence de ceinture, la conduite sans permis et l’alcool au volant.
Les montants ont aussi augmenté. Certaines infractions comme la vitesse excessive ou le franchissement de feu rouge peuvent désormais être sanctionnées jusqu’à 4 000 bahts, tandis que rouler sans casque ou à contresens peut entraîner une amende allant jusqu’à 2 000 bahts (4000 bahts si le passager ne porte aps de casque non plus). Les cas les plus graves, comme la conduite en état d’ivresse, peuvent aller jusqu’à 20 000 bahts et s’accompagner d’une peine de prison pouvant atteindre un an.
Phuket déploie aussi son système de surveillance “Phuket Eye”
L’autre nouveauté importante, c’est le déploiement du système de surveillance intelligent “Phuket Eye”. Selon les informations publiées localement, plus de 500 caméras CCTV ont déjà été installées sur l’île. Le système doit permettre d’identifier certains comportements à risque, de lire les plaques, d’améliorer le suivi des véhicules et de mieux cibler les contrôles.
Les autorités expliquent aussi que cette plateforme doit être connectée à une base de données provinciale regroupant les accidents, les véhicules et les infractions, afin de repérer plus facilement les profils et les zones à risque. Pour les conducteurs, cela signifie une surveillance plus structurée et moins aléatoire qu’auparavant.
Les touristes sont clairement dans le viseur
Même si la campagne concerne tout le monde, les autorités locales ont explicitement évoqué les accidents impliquant des touristes, surtout ceux qui ne connaissent pas bien les routes de Phuket ou qui circulent de nuit sur des motos de location puissantes. La police a confirmé que les contrôles viseront aussi les véhicules de location utilisés par des conducteurs non titulaires d’un permis valide.
Pour les voyageurs, le message est simple, louer un scooter à Phuket reste facile, mais rouler sans permis adapté, sans casque, ou en pensant qu’un simple contrôle se règlera comme avant, devient de plus en plus risqué.
Ce que cela change concrètement pour les voyageurs
Ce durcissement ne tombe pas par hasard. D’après les chiffres relayés localement par les autorités, 54 personnes ont perdu la vie sur les routes de Phuket entre janvier et mars 2026. Les secteurs de Srisoonthorn, Chalong et Wichit ont été identifiés parmi les zones les plus sensibles, et les causes principales restent connues : vitesse, alcool et absence de casque.
La police a également indiqué que l’analyse des données d’accidents sur plusieurs années a permis d’identifier 30 points noirs sur l’île, sans en publier pour autant la liste complète. Chaque poste de police doit en parallèle mettre en place au moins deux points de contrôle dans sa zone pendant cette période.
Concrètement, cette actualité confirme une tendance de fond à Phuket : la route devient un sujet de plus en plus surveillé, et les conducteurs étrangers ne peuvent plus compter sur un fonctionnement flou ou tolérant. Entre la hausse des sanctions, l’augmentation des checkpoints et le déploiement de nouvelles caméras, les marges d’erreur se réduisent.
Pour tous ceux qui comptent louer un deux-roues pendant leur séjour, mieux vaut partir du principe que les contrôles seront plus nombreux et plus stricts qu’auparavant. À Phuket, l’époque du scooter pris à la légère semble clairement s’éloigner.